12月4日，由中铁长安重工公司参建的我国西南地区最高拱桥——巫镇高速公路东溪河特大桥顺利通车，在大巴山深处架起了一座连通渝陕的钢铁虹桥，红色拱梁犹如千峰万壑中的一抹彩虹，为西南地区竣事通江达海再筑通途。
巫镇高速公路东溪河特大桥。
动作全线要点截止性工程，东溪河特大桥全长506米，主桥缱绻为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥。巫镇高速全长48.69公里，全线穿越大巴山区，全线桥隧比达到90.6%，亦然当今重庆桥隧比最高的高速公路。
“驾车不到1分钟就可飞奔而过，桥面距离大地垂直高度达289米，至极于100层楼高。”中铁长安重工公司党委通知、董事长郑宗君先容谈，大桥横跨东溪河，桥址选在东溪河转弯处、河面最窄处，绝壁最陡处达70度，施工高度难度均创造我国西南地区同类型桥梁之最。
巫镇高速公路东溪河特大桥。
面临阴晴山“V”字形峡谷，谷深超600米，两岸为近乎垂直的斜坡及陡崖。该公司承担大桥统共钢结构制造及现场施工任务，栽种经由中独创选拔钢管拱智能建模出图技能，研发大直径钢管管内定位拼装焊合安装、研制长远斜交峡谷环境下大型构件旋转式轨谈运梁安装及本事，处分了深山峡谷钢管拱特大桥制造、输送、安装艰巨。
由于山体精深笔陡，该公司冷漠的“长远峡谷特大跨径钢管拱制造安装立异技能扣问”课题姿首，获授权国度发明专利3项、实用新式专利10项，文章1部，并扣问出一整套复杂地区环境下钢管拱桥建造关节技能，为我国西南艰险山区同类型桥梁栽种积蓄了精采教训，在笔陡的峭壁上圆善竣事了架桥正途的历史首创。
巫镇高速公路东溪河特大桥。
据悉，巫镇高速公路动作重庆与陕西首条径直连气儿的高速公路，姿首建成通车后，将买通陕西和重庆的山水终止，重庆巫溪至陕西镇坪驾车将由本来的3个小时镌汰至1个小时。（文/图 张文）
实施