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记者从江苏省铁路集团获悉，2023年，江苏铁路客运阛阓快速复苏，游客出行需求繁荣。江苏铁路累计发送游客超2.8亿东谈主次，较2019年年发送游客增长25.38%，创历史新高。
从游客发送走势来看，从春运运行到暑运，江苏铁路客流一起走高。从这几个重要节点来看，五一小长假技巧江苏铁路相连刷新客发记载。其中，5月1日达到历史峰值131.9万东谈主次。中秋国庆黄金周技巧客流捏续处于高位运行，日均发送游客108.6万东谈主次。省内84个客运买卖站均在本年刷新了客发记载。
分区域来看，苏南地区累计发送游客1.87亿东谈主次，较2019年增长5.65%；苏北地区累计发送游客6677万东谈主次，较2019年增长90.61%；苏中地区累计发送游客2759万东谈主次，较2019年增长132.69%。频年来，跟着青盐、徐盐、连镇、盐通、连徐等多条高铁接踵洞开运营，苏中、苏北地区路网驾驭完善，成为江苏铁路新的客流增长点。9月28日洞开运营的沪宁沿江高铁得益喜东谈主，洞开以来已累计发送游客超230万东谈主次，日均超3.6万东谈主次，有用缓解岑岭期沪宁城际、京沪高铁沪宁段运能富足的穷苦，纾解了沪宁间客流。
为幽闲游客出行需求，江苏铁路精确履行“一日一图”，有序组织运力梯次参加，针对春运、暑运、“十一”黄金周等岑岭客流动态变化，实时通过增开列车、动车组重联、加开临客等举止有用扩大运能供给，最大舍弃幽闲游客出行需求。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 亓晨 剪辑/张萌）
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